2025年配资知识信息服务，新能源商用车领域的竞争愈发激烈，各大品牌纷纷推出创新产品以争夺市场份额。在这一背景下，奇瑞商用车旗下的零米轻卡聚能版于8月3日在北京盛大发布，吸引了业界的广泛关注。
此次发布会的一大亮点是零米轻卡团队与小米汽车的跨界联动。奇瑞商用车副总经理兼轻商营销公司总经理李杰亲自带队，走进小米汽车超级工厂，实地学习小米的“用户至上”理念和极致性价比哲学。李杰表示，零米轻卡坚持以客户为中心，希望通过此次学习，将小米的用户思维融入到商用车体验中，为客户创造更大价值。
在小米汽车超级工厂，零米轻卡团队深入了解了小米如何将用户需求转化为生产线上的具体实践。李杰透露，双方工程师团队进行了深入交流，聚焦于如何精准捕捉客户需求，并将其融入每一次技术升级与生产细节。零米轻卡团队对此深有感触，认为商用车不仅要提供工具，更要成为用户生意增长的伙伴。
零米轻卡聚能版作为此次发布会的主角，旨在打造“小米级”的用户体验。针对新能源轻卡用户普遍关注的电池衰减快、续航焦虑深、充电等待久等问题，零米轻卡聚能版采用了宁德时代140kWh天行超充电池，通过CTP 3.0无模组单包设计和一系列先进技术，有效解决了电池衰减问题，并实现了420公里的长续航。同时，该车型还支持2C双枪超快充，SOC从20%充至80%仅需20分钟，大幅提升了车辆出勤率与运营效率。
零米轻卡聚能版在能耗方面也进行了优化，采用宁德第四代超低内阻电芯和液冷液热温控技术，通过电池技术和三电优化，实现了“满趟多省十度电 一度更比一度长”。在外观设计上，零米轻卡聚能版前脸采用聚宝盆设计，融入中华传统文化元素，并提供了多种车身配色，满足了用户对于时尚的追求。内饰方面，则首创零米悬浮式太空舱座椅，并配备10.25寸液晶仪表和倒车影像等便捷配置。
在发布会上，李杰表示，零米轻卡自去年8月全国发布以来，九个月便跻身行业前十，展现出良好的发展势头。此次零米轻卡聚能版的推出，更是为零米轻卡进入行业前五带来了底气。现场订单突破207台，充分展示了用户对零米轻卡的认可。奇瑞商用车零米轻卡营销公司总经理朱和义也表示，零米轻卡聚能版带来的是全维度的价值提升，将助力用户实现“买车即赚钱，用车更省心”。
中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平对零米轻卡聚能版的上市表示祝贺配资知识信息服务，并寄予厚望。他认为，零米轻卡聚能版在北京上市，将辐射京津冀乃至整个北方市场，为新能源物流发展注入崭新动能。随着市场竞争的加剧，零米轻卡将继续以客户为中心，通过技术创新和服务升级，为用户提供更加优质的产品和服务。
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